Définition du profil :
Vous êtes issu d’une formation ingénieur en génie électrique ou une expérience significative dans les projets d’ingénierie.
Vous justifiez d’au moins de 5 ans d’expérience en tant que chef de projet et possédez des compétences en IRVE. Vous maîtrisez les études de faisabilité, commande d’équipements, gestion des coûts, management d’équipes et sous-traitants, suivi de projet et reporting.
Votre connaissez les aspects réglementaires et administratifs relatifs à ces thématiques et possédez une bonne culture HSE.
Une première expérience dans le domaine des voitures électriques serait un plus.
Enfin, l’anglais courant et de bonnes aptitudes relationnelles faciliteront les échanges pour mener à bien ce projet.

Définition de fonctions :
Dans le cadre d’une entrée sur le marché des solutions de recharges pour véhicules électriques, vous serez responsable du développement de ces réseaux à l’international. Dans ce cadre là, vous serez en charge de suivre une vingtaine de petits projets d’environ 600 K€ à 2 millions d’euros chacun, avec le support de l’ingénierie :
— Jouer un rôle clé dans le déploiement de bornes de recharges pour véhicule électrique au Royaume-Uni,
— Gérer les EPC afin de livrer les installations dans les temps demandés en respectant les coûts,
— Garantir la faisabilité technique et commerciale
— Assurer le suivi du projet de la préparation à la construction jusqu’à la livraison des installations,
— Gérer les relations fournisseurs/sous-traitants pour répondre aux besoins du calendrier
— Superviser le processus de gestion des risques,
— Agir en tant que manager pour mener à bien le projet,
— Reporting en vue des améliorations qui seront apportées lors du déploiement des installations pour véhicules électriques.

Lieu et pays : La Défense (92), FRANCE
Langues(s) : ANGLAISE,

Particularités : Télétravail possible 2 jours/semaine Déplacements en France et à l’International
Début d’affaire : Dès que possible
Durée : 12 mois

Nombre de postes : 1
Salaire compris entre : 4000 € et 5000 € Brut selon expérience
Frais : Plus frais